Specialized E - Rennrad Turbo Creo SL E5

Specialized E - Rennrad Creo SL E5

leichte SL 1.1 Motor, verdoppelt den Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung

Die besten Rennräder der Welt zu bauen, hat bei Specialized eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - alle in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn das hohe Ansprüche sind, die wir an uns stellen, wird das Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen, wie ein E-Rennrad performen sollte, übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil - und alles mit der Power, die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren, als du dir jemals erträumt hättest. It's you, only faster.

Das Turbo Creo SL E5 Comp basiert auf einem E5 Premium Aluminium Rahmen und verfügt über eine Future Shock 1.5. Eine 1-fach Shimano GRX Gruppe übernimmt Schalt- und Bremsvorgänge, während ein DT R470 Boost Laufradsatz mit unserem 28 mm Turbo Pro Reifen dich sorgenfrei dahinrollen lässt. Und du wirst sehen, dass unser beliebter Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist.

• Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.
• Angst vor leerem Akku? Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Mit unserem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km.
• Indem du das Bike mit unserer Mission Control App verbindest, kannst du den SL 1.1 Motor nach deinen Vorlieben einstellen, deinen Ride aufnehmen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Die App kann auch die Entladung der Akkus steuern und stellt sicher, dass seine Ladung für deinen gesamten Ride ausreicht. Der Motor hat sogar einen eingebauten Power-Meter, der seine Daten an jedes ANT+ Gerät übertragen kann. Oder willst du dich nicht verbinden? Keine Sorge - Die Turbo Connect Unit (TCU) auf dem Oberrohr gibt dir all die Kontrolle, die du für deinen Ride brauchst.
• E-Rennräder sind von Natur aus hart, aber mit 20 mm geschmeidigem Federweg liefert die Future Shock 1.5 nicht nur einen sanfteren, komfortableren Ride, sondern reduziert Ermüdung und erhöht die Geschwindigkeit auf rauem Terrain. Der Smooth Boot lässt das System ästhetisch ansprechender wirken und sorgt für einen sanften Übergang zwischen Steuerrohr und Vorbau.
• E-Rennräder sind von Natur aus hart, aber mit 20 mm geschmeidigem Federweg liefert die Future Shock 1.5 nicht nur einen sanfteren, komfortableren Ride, sondern reduziert Ermüdung und erhöht die Geschwindigkeit auf rauem Terrain. Der Smooth Boot lässt das System ästhetisch ansprechender wirken und sorgt für einen sanften Übergang zwischen Steuerrohr und Vorbau.
• Wir haben gelernt, dass es größere Unterschiede zwischen zwei Männern geben kann, als zwischen Mann und Frau. Das Geschlecht allein sagt nicht genug aus, um jedem einen separaten Rahmen zu bauen. Das heißt, Räder in Frauenbikes und Männerbikes zu unterteilen, ist eine willkürliche und veraltete Anschauung. Mit diesem Wissen haben wir eine Geometrie entwickelt, die allen Fahrern passt.

RAHMEN: Specialized E5 Premium Aluminum frame, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm

LENKER: Specialized Hover Comp Alloy Bar, 125 Drop x 75 Reach

GABEL: Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc

VORBAU: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

LENKERBAND: Roubaix S-Wrap

SATTELSTÜTZE: Carbon, single-bolt, 30.9mm

BREMSE VORNE: Shimano 105, Hydraulic disc

BREMSE HINTEN: Shimano 105, Hydraulic disc

SCHALTWERK: Shimano RX812 GX, Shadow Plus, 11-speed

SCHALTHEBEL: Shimano GRX 810 hydraulic brake levers, mechanical shifting

CASSETTE: Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

KETTE: Shimano HG601, 11spd

KURBELGARNITUR: Praxis, Forged alloy M30, custom offset

KETTENBLÄTTER: Praxis, 46T, 110BCD

VORDERRAD: DT R470 Boost, 12x110mm

HINTERRAD: DT R470 Boost, 12x148mm

VORDERREIFEN: Specialized Turbo Pro, 700x28mm

HINTERREIFEN: Specialized Turbo Pro, 700x28mm

SATTEL: Body Geometry Power Sport, hollow Cr-Mo rails

SCHLÄUCHE: Presta, 48mm valve

SATTELSTÜTZKLEMME: Alloy, 30.8mm

Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

UI/Remote: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®

Battery: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Charger: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Wiring Harness: Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Farbe: gloss cast blue/gloss black/hyper
Modell: 21

Weitere Info Tel.: 06045 950510 – Wir beraten Sie gerne. - - - TOP-Beratung, grosse Auswahl, Body-Scanning Vermessung, BG –Fit Radanpassung, Sattelvermessung.